ШААБ АЛИ

THISTLEGORM

Тистлегорм – построен в1940 году англиской компанией «Томас и Сонс», длина 131м, ширина 17.5м.

Корабль шел из Кейптауна, с грузом предназначенным для Британских войск в Северной Африки ( амуниция, танки, мотоциклы, оружие, боеприпасы).

В ночь с 5 на 6 октября два немецких бомбардировщика атаковали судно, повредив двумя бомбами трюм, в котором размещались боеприпасы.

Последствия ужасного взрыва можно видеть до сих пор.

- Thistlegorm

Тистельгорм был построен для перевозки оужия для английских вооруженных силб и в мае 1941 года, с экипажем 39 человекб он вышел из шотландского порта Глазго с грузом боеприпасов. Бомб различного типаб противотанковых минб автоматов Lee Enfield MK 3, сотней мотоциклов BSA W – M 20, Matchless G 3 L и Norton 16 H , автомобилей, двумя легкими танками, двумя паровозами в комплекте с тендерами и цистернами для водыб необходимой для передвижения по пустынным территориям, прицепами, полевыми переносными электрогенераторами, запчастями к самолетам и автомобилям, медикаментами, автомобильными покрышками и резиновыми спогами.

Груз предназначался для Восьмой Британской Армии, дислоцированной в Египте и Киренее. Так как немецкие вооруженные силы контролировали Средиземноморье, то самый надежный маршрут огибал Африку и через Суэцкий канал приводил в порт Александрии.

Тистельгорм уже пересекал Красное Море, когда был получен приказ бросить якорь в Проливе Губал в ожидании возможности пересечь Суэцкий канал, временно перекрытый подорвавшимся на немецкой мине судном. В ночь с 5 на 6 октября два бомбардировщика Хекель 111 с немкцкой авиабазы на Крите заметили судно и атаковали его, повредив двумя бомбами трюм № 4, в котором размещались боеприпасы. После мощнейшего взрыва судно развалилось на 2 части, в то время как размещенные на палубе паровозы, несмотря на вес каждого в 126 тонн, были подброшенны в воздух и затонули на расстоянии около 30 метров. Тистельгорм опустился на плоское песчаное дн глубинлй 30 метров в 1:30 утра 6 октября 1941 года. Экипаж и капитан были спасены оказавшимсчя поблизости судном «Карлайл», но десять человек все же погибло в этой катастрофе. В 1955 году судно было найдено знаменитым океанографическим судном «Калипсо» капитана Жака Ива Кусто. Сообщение об этой находке было опубликовано в феврале 1956 года ежемесячным журналом National Geografic . Кусто не отметил место кораблекрушения, и Тистельгорм был благополучно забыт на почти 40 лет, когда он вновь был обнаружен израильским шкипером.

Через некоторое время Тистлегорм стал одним из самых популярных мест кораблекрушений Красного моря для дайверов со свего мира.

Обследование затонувшего судна обычно проводится в два этапа. Первое погружение посвящается общему осмотру еорабля, расположенного по оси северо-запад/юго-восток, а во время второго исследуются трюмы судна. Спуск и подъем осуществляется вдолб одной из швартовых, которыми дайв-лодка крепится к затонувшему судну. К сожалению, видимость зачастую оставляет желать лучшего (оа дкпые 20-3 метров) и иногда здесь отмечаются очень сильные приливно-отливные течения, по направлению от носа к корме.

- Shag Rock

 

Шаг Рок, расположенный приблизительно в миле от Шааб Али и шести милях от затонувшего Тистлегорма – это поднимающийся на поверхность риф, обозначенный небольшим металлическим маячком, установленном на его юго-восточной стороне. Рядом с маяком простирантся песчаное плато, глубиной 8-10 метров с неподвижной стоянкой, называемой «Леди Дженни Моринг». С северной стороны рифа, на песчаном дне глубиной 15 метров находится небольшой рэк. Рэк Шаг Рока – это британское грузовое судно – Кингстон, затонувшее в 1881 году. Осмотр рэка начинается с расположенной на глубине 15 метров кормы, на которой можно увидеть отлично сохранившийся винт, и продолжается внутри хорошо освещаемого солнечным светом корпуса корабля, доступ в который прост из-за отсутствия палубы. Еще различимы остатки машинного зала с котлом, в то время как расположенная на глубине 4 метров носовая часть разрушена. С правой части рэка, на дне, заметны остатки мачты. Особенно интересна здесь фауна, представленная рыбами-хирургами и голожаберниками. Маршрут продолжается в восточном или западном направлении вдоль рифа, посещаемого разнообразной фауной, представленной каранкасами, груперами, луцианами, черепахами и изредка рифовыми акулами, а так же орляками и стаями дельфинов.